250 SC-F FACTORY 2025< Volver

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Description
  • Nuevo kit de decoración
  • Nuevo codo de escape en los 250 y 300 cc que proporciona una reducción del freno motor
  • Inserto de plástico en el pistón, reducción del volumen para descomprimir el cárter, suaviza el carácter de la moto y proporciona más inercia.
  • Nueva caja de láminas.
  • Nueva latiguillo de desbordamiento para optimizar la evacuación del agua
  • Nuevo sellado de la tapa de encendido, mejora la estanqueidad
  • Nueva cartografía para los 250 y 300, suaviza el comportamiento del motor, refuerza la inercia de la moto y acentúa la diferencia entre los mapas Hard y Soft, proporcionando aún más suavidad en el mapa Soft
    • Galería
    Especificaciones

    Motor

    250 SC

    Cilindrada

    249 cc

    Diámetri x Carrera

    72.8 x 60 mm

    Carburador

    Inyección Electrónica

    Lubrificación

    Mezcla 1 %

    Fuel

    Gasolina SP 98

    Refrigeración

    Refrigeración liquida con ventilador

    Arranque

    Sistema de engranaje a pedal

    Escape

    Colector en acreo inoxidable y silenciador en aluminio

    Transmisión

    Primaria 5 velocidades - Secunderia a cadena

    Embrague

    Sistema de diafragma con tres regulaciones para la precarga

    Encendido

    Sistema Electrónico ECU

    Chasis

    Tubo en Chrome-moly

    Depósito

    2,2 Litros

    Frenos

    Hidráulicos Disco delantero de 185mm y trasero de 145mm

    Suspensión delantera

    Horquilla BOS en tubo de aluminio 39mm. Recorrido de 165mm con dos regulaciones

    Suspensión trasera

    Sistema progresivo de bieleta central

    Amortiguador

    BOS 3 regulaciones

    Rueda delantera

    Llanta Morad en aluminio negro de 21

    Rueda trasera

    Llanta Morad en aluminio negro de 19

    Distancia entre ejes

    1310 mm

    Altura mínima al suelo

    350 mm

    Altura asiento

    704 mm